تاثیر آب و هوای دبی در صنعت ساختمان
تاثیر آب و هوای دبی در صنعت ساختمان
دبی آب و هوای گرم بیابانی دارد. در واقع دبی دو فصل مجزا دارد – زمستان و تابستان. تابستان در دبی از آخرین هفته آوریل آغاز می‌شود و در حدود هفته اول اکتبر به پایان می‌رسد. این دوره با هوای بسیار گرم، بادهای گرم و رطوبت زیاد مشخص می‌شود. به دلیل نزدیکی شهر به دریا، دمای هوای دبی در تابستان در مقایسه با شهرهای دیگر خلیج فارس مانند کویت و ریاض کمی ملایم‌تر است. با این حال، این بدان معنی است که شهر دارای رطوبت بالایی است که می‌تواند هوا را در تابستان بسیار ناخوشایند کند. بارندگی در طول ماه‌های تابستان کمیاب است، اما شرایط وزش باد باعث می‌شود که طوفان‌های گرد و غبار مکرر وجود داشته باشد. دما در این دوره به طور منظم از ۳۸ درجه سانتیگراد (۱۰۰ درجه فارنهایت) بالا می‌رود و در طول شب تا حدود ۲۶ درجه سانتیگراد (۷۹ درجه فارنهایت) کاهش می‌یابد. زمستان در دبی از آخرین هفته اکتبر آغاز می‌شود و تا اوایل آوریل ادامه دارد. فصل زمستان خوشایندترین آب و هوا را دارد و برای فعالیت در فضای باز ایده‌آل است. بیشترین بارندگی در این فصل اتفاق می‌افتد. رعد و برق‌های شدید در این شهر غیر معمول نیست، این با باد شدید شمال غربی و دمای پایین‌تر همراه است. میانگین حداکثر روز در طول فصل زمستان حدود ۲۲ درجه سانتیگراد (۷۲ درجه فارنهایت) و کمترین میزان در طول شب ۱۲ درجه سانتیگراد (۵۴ درجه فارنهایت) است. بارندگی در چند دهه گذشته در شهر افزایش یافته و به بیش از ۱۳۰ میلی‌متر (۵.۱۲ اینچ) در سال انباشته شده است.
قبل از خواندن این نوشته توصیه می‌شود نوشته‌های زیر را نیز مطالعه کنید:
- طراحی و اجرای کابینت دبی
- نمای ویلا دبی
- نمای ساختمان دبی
- بازسازی ویلا دبی
- آینه‌کاری دبی
- اجرای دکوراسیون داخلی دبی
- بازسازی خانه دبی
- بازسازی آپارتمان دبی
- ساخت ویلا دبی
- خدمات دکوراسیون داخلی دبی
- طراحی ویلا دبی
- خدمات طراحی داخلی دبی
تاثیر آب و هوای دبی در صنعت ساختمان
اثر جزیره گرمایی شهری بر سخت و ساز در دبی
اثر جزیره گرمایی شهری بر دبی نیز تأثیر می‌گذارد، به عنوان مثال در طول ماه‌های زمستان که دمای هوا به طور منظم به حدود ۵ درجه سانتیگراد (۴۱ درجه فارنهایت) در حومه شهر و حومه آن کاهش می‌یابد، دما در مرکز دبی به ندرت وجود دارد. به زیر ۷ درجه سانتیگراد (۴۵ درجه فارنهایت) می‌رسد. این را می‌توان هنگام مقایسه داده‌های آب و هوا از دو فرودگاه شهر – بین‌المللی دبی و دبی ورلد سنترال – به وضوح مشاهده کرد. بالاترین دمای ثبت شده در دبی ۴۹.۰ درجه سانتیگراد (۱۲۰ درجه فارنهایت) است که در جولای ۲۰۱۹ به دست آمده است، در حالی که کمترین دمای ثبت شده در دبی ۲ درجه سانتیگراد (۳۶ درجه فارنهایت) است.
آب و هوای فصلی دبی
آب و هوای دبی به دلیل موقعیت نزدیک به خط استوایی سرطان، گرم و آفتابی است. در طول فصل زمستان دمای آن در طول روز به طور متوسط ۲۵ درجه سانتیگراد (۷۷ درجه فارنهایت) است. دمای شب در نزدیکی خط ساحلی بین ۱۲ درجه سانتیگراد (۵۴ درجه فارنهایت) تا ۱۵ درجه سانتیگراد (۵۹ درجه فارنهایت) متغیر است، در حالی که در بیابان ۵ درجه سانتیگراد (۴۱ درجه فارنهایت) است و شب‌ها در طول سال نسبتاً خنک هستند. رطوبت نزدیک مناطق ساحلی به طور متوسط بین ۵۰ تا ۶۰ درصد است. در تابستان، آب و هوای دبی بسیار گرم و مرطوب است و دمای هوا عمدتاً در ماه‌های جولای و آگوست از ۴۳ درجه سانتیگراد (۱۰۹ درجه فارنهایت) بیشتر می‌شود. دمای دریا نیز می‌تواند به ۳۷ درجه سانتیگراد (۹۹ درجه فارنهایت)، با میانگین رطوبت بیش از ۹۰ درصد برسد. بارندگی در دبی نادر است و برای مدت طولانی دوام نمی‌آورد. اغلب در فصل زمستان بین نوامبر و مارس به صورت باران‌های کوتاه و گاهی رعد و برق باران می‌بارد. به طور متوسط، باران تنها ۲۵ روز در سال می‌بارد.
بارش در دبی و ساخت و ساز
فوریه مرطوب‌ترین ماه دبی با میانگین ۳۵ میلی‌متر (۱.۴ اینچ) باران است. آب و هوای دبی در ماه ژوئن بسیار خشک است و باران کم یا بدون باران است. با این حال، باران شدید همراه با رعد و برق می‌تواند به‌طور غیرمنتظره در برخی از روزهای ژوئن بیفتد، علی‌رغم اینکه خشک‌ترین ماه در دبی است، به‌عنوان مثال در ۲۱ ژوئن ۲۰۱۹. مارس و دسامبر نیز مقداری بارندگی را ثبت می‌کنند. میزان بارندگی در ماه‌های ژانویه، آوریل، جولای، اکتبر و نوامبر تقریباً متوسط است در حالی که میزان بارندگی در ماه‌های می، آگوست و سپتامبر نسبتاً کمتر است. گرم‌ترین ماه آگوست با میانگین دمای بالای ۴۳ درجه سانتیگراد (۱۰۹ درجه فارنهایت) است. ژانویه خنک‌ترین ماه با بیشینه‌ها حدود ۲۴ درجه سانتیگراد (۷۵ درجه فارنهایت) و کمینه‌ها حدود ۱۶ درجه سانتیگراد (۶۱ درجه فارنهایت) است. دبی در ماه‌های جولای و آگوست بسیار گرم و مرطوب است و دمای آن به حدود ۴۵ درجه سانتیگراد (۱۱۳ درجه فارنهایت) می‌رسد و کمتر از ۳۰ درجه سانتیگراد (۸۶ درجه فارنهایت) می‌شود که آن را ناخوشایندترین مکان می‌کند. زمان بازدید از دبی در طول ماه‌های مه، ژوئن، سپتامبر و اکتبر، دمای هوا گرم است، اما نسبتاً قابل تحمل است، به طوری که حداکثر دمای آن بیش از ۴۱ درجه سانتیگراد (۱۰۶ درجه فارنهایت) و پایین‌ترین حد آن حدود ۲۷ درجه سانتیگراد (۸۱ درجه فارنهایت) است و آن را به زمان ایده‌آلی برای بازدید از ساحل یا استخر تبدیل می‌کند.
بهار در دبی برای ساختمان‌سازی
بهار در دبی با کشورهای دیگر قابل مقایسه نیست. بعد از گذشت زمستان و فصل باران در دبی، بهاری خشک و گرم از راه می‌آید. در مارس دما به ۲۸ درجه سانتیگراد می‌رسد و ممکن است در طول ماه ۲ تا ۳ بار بارش باران را شاهد باشید. با رسیدن ماه آوریل دمای هوا افزایش می‌یابد و در بهار دمای ۳۵ درجه را نیز تجربه می‌کنید.
تابستان در دبی برای ساختمان‌سازی
در تابستان دما رو به افزایش می‌رود و هوا گرم‌تر می‌شود. در تابستان‌های دبی دمای ۴۲ درجه سانتیگراد و حتی بالاتر را تجربه می‌کنید و می‌توان گفت یکی از دشوارترین فصل‌های دبی به لحاظ آب و هوا، تابستان است.
پاییز در دبی برای ساختمان‌سازی
پاییز در دبی تفاوت چندانی با تابستان ندارد و خیلی متوجه تغییر فصل نخواهید شد. اما در پاییز دما شروع به کاهش می‌کند به‌طوریکه در اکتبر به ۳۶ درجه سانتیگراد می‌رسد. نهایتاً در نوامبر هوای خنک را در دبی حس خواهید کرد و دمای هوا حدود ۸ درجه سانتیگراد افت می‌کند.
زمستان در دبی برای ساختمان‌سازی
زمستان دبی هوای سردی ندارد اما به نسبت دیگر فصل‌ها خنک‌تر است. ماه دسامبر دما به ۲۶ درجه سانتیگراد می‌رسد و در ماه‌های ژانویه و فوریه به ۲۲ درجه نیز کاهش می‌یابد. بارش‌های این فصل معمولا یک یا دو بار در ماه است.
مکان‌یابی پروژه صنعت ساختمان شما در دبی
در این رابطه دو عنصر دما و باد بیشترین نقش را بر عهده دارند. بنابراین به منظور آمایش شهری و بالاخص ساخت و سازهای جدید لازم است که بخش‌های خوش‌آب‌وهوا تر و دارای شرایط حرارتی مطلوب‌تر به مناطق مسکونی، آموزشی، اداری، خدماتی و تفرجگاهی اختصاص یابند و ابنیه‌ای مانند انبارها، صنایع آلوده‌ساز و امثال آن به نقاط دارای هوای نامساعدتر هدایت شوند. هرچند که برای برخی از کالاها باید شرایط حرارتی و رطوبتی مناسبی در نظر گرفت.
نظم و ترتیب و جهت‌گیری ساختمان‌ها در دبی
مورفولوژی و یا ساخت و بافت شهر همان‌گونه که متأثر از سایر پارامترهای طبیعی است از شرایط آب و هوایی نیز تأثیر پذیر است. مثلاً یک رودخانه و یا یک دریاچه به غیر از موارد دیگر در امتداد سواحل خود یک میکروکلیمای خاص و گاه فرح‌بخش به وجود می‌آورند که همین می‌تواند یکی از دلایل ساخت طولی و یا نواری شهرها در این نواحی است و یا اینکه شهرهای مشرف بر کوهستان‌ها به دلیل وجود هوای سالم و مطبوع کوه خود را به روی دامنه‌ها بالا می‌کشند و چنین گسترشی ضمن اینکه در ساخت شهر اثر می‌گذارد نوعی طبقه‌بندی اجتماعی به وجود می‌آورد که خود در بافت شهر مؤثر واقع می‌شود. بدین معنی که حاشیه رفاه در بخش‌های مرتفع و دامنه‌ای بافتی درشت و گسترده و غیرمتراکم (مساکن ویلایی و بزرگ با معابر کمتر) را به وجود می‌آورد در حالی که در قسمت‌های کم‌ارتفاع‌تر و دارای هوای نامناسب‌تر بافت شهر ریز و متراکم و فشرده (مساکن کوچک و چندطبقه با معابر و کوچه‌های بسیار) است. در این رابطه باید بدانیم که گذرهای شهری گرمسیری (شهرهای واحه‌ای و یا عرضی پایین) به ویژه در فصل تابستان به سایبان بیشتری نیاز دارند لذا در طراحی این شبکه باید تلاش نمود تا جهت‌گیری گذرها به گونه‌ای است که کمتر در معرض تابش آفتاب قرار گیرند. بنابراین توصیه می‌شود که در چنین شهرهایی جهت معابر و گذرهای شهری حتی‌الامکان شرقی-غربی باشد. بالعکس در شهرهای سردسیر در صورتی که شرایط توپوگرافیک و غیره اجازه بدهند بهتر است که خیابان‌ها و کوچه‌ها و معابر شمالی-جنوبی باشد تا شهروندان بتوانند هم از نور و تابش خورشید بیشتر بهره بگیرند و هم اینکه شدت و مدت یخبندان معابر کمتر و در نتیجه آمدوشد بهتر گردد.
نکته دیگر آنکه بافت فشرده و متراکم در مراکز شهری، محلات فقیرنشین و کم درآمد و یا در مناطق دارای ابرآلودگی زیاد به مقدار قابل‌توجهی از نورگیری فضاهای ساخته‌شده می‌کاهد. از این‌رو در بافت شهری این‌گونه مناطق رعایت فاصله مناسب بین ساختمان‌ها به منظور بهره‌گیری بیشتر از نور و تابش خورشید امری ضروری است و لذا باید بافت شهری را گسترده‌تر نمود. در اکثر شهرهای شوروی سابق و بلوک شرق برای این منظور رشد عمودی بناها را زیاد نموده و در عوض فاصله افقی و فضایی آن‌ها را افزایش داده‌اند.
در ساخت و ساز دبی از چه مصالحی باید استفاده شود؟
می‌دانیم که محیط و طبیعت معمولاً مواد و مصالح مورد نیاز و سازگار با اقلیم را در اختیار انسان قرار می‌دهد، اما متأسفانه در عصر حاضر بنا به دلایلی بیشتر از مصالح غیر بومی و وارداتی استفاده می‌شود که کمتر با اقلیم ناحیه هماهنگی دارد و لذا دردسرهای زیادی به بار می‌آید. به عنوان مثال، در مناطق کویری و بیابانی رس بسیار زیاد است و خشت یا آجر حاصل از آن که در معماری شهرهای کویری مانند یزد مورد استفاده قرار می‌گیرد، ضمن عایق بودن در مقابل تغییرات حرارتی، از نظم و استحکام نیز گاه با تیرآهن رقابت می‌کند. یا در مناطق جنگلی مثل شمال ایران، جنس مصالح به کار رفته در بناها باید به گونه‌ای باشد که در برابر رطوبت و خوردگی حاصل از آن (یعنی عمل هوازدگی شیمیایی و پوسیدگی) مقاومت بیشتری دارند و به این ترتیب، به کار بردن مصالح فلزی در این مناطق چندان مناسب نیست و سنگ‌های ساختمانی مثل آهک و تراورتن و… نیز برای روکار و نمای ساختمان مطلوب نخواهد بود، زیرا باران در انحلال و خوردگی آن‌ها نقش بسزایی دارد. از این‌رو در چنین مناطقی به کارگیری مصالح چوبی، سفالی و امثال آن مستحکم‌تر و مقرون به صرفه‌تر خواهد بود.
به طور کلی، یک ساختمان می‌بایست برای مقابله و مقاومت در برابر نیروهای حاصل از عناصر و عوامل آب و هوایی نظیر افت و خیزهای درجه حرارت، تغییرات رطوبت، باران و بار سنگین برف و یخ و نیروی باد و فشار طراحی شود. درجه حرارت یکی از مهم‌ترین عناصر آب و هوایی است که باید در احداث ساختمان مورد توجه قرار گیرد. به ویژه مصالح فلزی بر اثر درجه حرارت منبسط و منقبض می‌شوند و این مسئله باید برای جلوگیری از لغزش و یا تکان خوردن تبرهای حمال مورد توجه قرار گیرد و برای دوره گرم یا انقباض و شکستگی در هوای سرد به گونه‌ای حمایت و تقویت شوند. کابل‌های استیل (فلزی) در هوای گرم شکم می‌دهند و در هوای سرد سفت و آماده به کار می‌شوند. تیرهای فلزی عمودی و قائم واقع در سمت آفتابگیر ساختمان نسبت به طرف سایه‌گیر آن بیشتر منبسط می‌شوند و به این ترتیب متحمل خمیدگی‌های روزانه شده که خود سبب ایجاد کشش‌ها و فشارهایی در ساختمان می‌گردد. البته استفاده از رنگ‌ها که بخش وسیعی از انسولاسیون خورشید را منعکس می‌سازند، به کم کردن این‌گونه مسائل و مشکلات کمک می‌کنند. امروزه رنگ‌های منعکس‌کننده و طرح‌های ایمنی برای به حداقل رساندن خطر سرریز شدن یا ترکیدگی ناشی از انبساط محتویات تانکرهای ذخیره (مثلاً آب) تولید می‌شوند.
هنگامی که درجه حرارت به سرعت به زیر نقطه انجماد و یخبندان می‌رسد، بتن، سنگ و دیگر انواع مصالح ساختمانی (به‌ویژه اگر مرطوب باشند) دستخوش خسارات زیادی قرار می‌گیرند. انبساط یخ در درزها و شکاف‌ها و یا در زمین مرطوب مجاور دیوارهای سنگ‌کاری شده غیرمسلح و فاقد آبگذر (مجرای زهکشی) عموماً منجر به شکستگی و تخریب ساختمان‌ها می‌شود. بنابراین، در شهرهای دبی که به ویژه گرم و بیابانی است و دامنه گرما زیاد است، دیوارها، بام‌ها و مصالح به کار رفته در آن‌ها در روز منبسط و به هنگام شب منقبض می‌گردند. در این‌گونه موارد بهتر است که مصالح ساختمانی را با توجه به ضریب انبساطشان انتخاب نماییم و علاوه بر آن، از اختلاط مصالح ساختمانی که ضریب انبساطشان با هم فرق دارد حتی‌الامکان اجتناب ورزیم.
برای مشاوره‌ی رایگان می‌توانید با شماره‌های ۰۹۱۲۲۴۶۰۰۸۹ | ۰۹۱۲۱۴۷۱۸۴۷ به طور مستقیم تماس بگیرید.
نظرات خود را در ارتباط با این نوشته ما بنویسید.
با آرزوی بهترین‌ها.
۰ دیدگاه