آرماتوربندی سازه های بتنی
آرماتوربندی سازه های بتنی
یکی از اصولی که همواره در اجرای سازه های بتنی مورد توجه قرار گرفته و تاثیر به سزایی بر استحکام آن ها می گذارد آرماتوربندی است. آرماتوربندی مقاومت کششی سازه را ارتقاء می بخشد و آن را در برابر تنش های محیطی مستحکم می کند. این روش از جمله اساسی ترین روش ها در ایجاد ساختمان های مدرن به شمار می آید و سازه را از نظر اصول مهندسی قابل قبول می کند.
قبل از خواندن این مقاله توصیه می شود مقالات زیر را نیز مطالعه کنید:
آرماتوربندی سازه های بتنی
اصول آرماتوربندی
در آرماتوربندی باید از میلگرد با اندازه های مناسب استفاده نمود تا سازه از استحکام لازم برخوردار شود. در اجرای آرماتوربندی، میلگردها با نظمی خاص در کنار یکدیگر قرار می گیرند و اتصال آنها از طریق بست های فلزی و یا جوشکاری سرد می باشد. آرماتوربندی به شکل میله های خمیده و در هم قفل شده برای ساخت ستون و فونداسیون ساختمان و به صورت چند میله ساده که در کنار هم قرار گرفته اند برای سقف سازی اجرا می گردد.
خم کردن میلگردها برای آرماتوربندی
خم نمودن میلگردها برای آرماتوربندی با استفاده از روش های مختلف صورت می گیرد که هر کدام از آنها برای سازه های متفاوت مناسب هستند. در کل آرماتوربندی به سه روش آرماتوربندی منظم، گره ای و کرواتی انجام می شود. در هر سه روش برای کنار هم نگه داشتن میلگردها از جوشکاری سرد استفاده می گردد زیرا جوشکاری معمولی به دلیل عدم ایجاد انعطاف پذیری لازم منجر به کاهش استحکام کششی آرماتور می شود.
مزایای آرماتوربندی
آرماتوربندی از مزایای زیر برخوردار است:
- مقاومت سازه بتنی با استفاده از آرماتوربندی در برابر عواملی نظیر آتش و رطوبت بالا می رود.
- بتنی که دارای آرماتور است نیازمند به هزینه نگهداری ندارد.
- ساخت سازه های بتنی در مقایسه با سازه های فلزی به مهارت کمتری نیاز دارد.
- یکی از مهمترین عواملی که مانع از انحراف ساختمان از حالت ابتدایی خود می شود، آرماتوربندی است.
- با استفاده از آرماتوربندی بتن را می توان به شکل های مختلف درآورد.
- بتن آرمه در مقایسه با سایر مصالح ساختمانی از قدرت تراکم سازی بالایی برخوردار است.
- آرماتوربندی نقش مهمی در افزایش مقاومت کششی سازه ایفا می کند.
- برای ساخت ستون ها، فونداسیون و سدها آرماتوربندی بهترین گزینه برای افزایش مقاومت سازه است.
روش های بستن میلگرد با استفاده از سیم مفتول
شکل قرارگیری میلگردها در آرماتوربندی نقش مهمی در بتن ریزی و اینکه بتن به نقاط مختلف برسد ایفا می کند. هنگام ساخت ستون هایی که در آنها از میلگرد سایز بزرگ استفاده شده سعی کنید برای آرماتوربندی و قالب فضای بیشتری در نظر بگیرید تا بتن به تمام قسمت ها برسد. برای قسمت هایی پایین تر در آرماتوربندی باید از عایق استفاده شود تا مانع از رسیدن رطوبت خاک به سازه و تخریب آن شد.
قبل از بتن ریزی، آرماتور حتما باید توسط مهندسین چک شود زیرا ممکن است در اثر جا به جایی و یا سایر امور ساخت و ساز سیم مفتول آن پاره شود. از این رو اگر سیم مفتول میلگردها شل و یا باز شده باید نسبت به بستن مجدد آن اقدام نمود. میلگردهایی که برای آرماتوربندی به کار می روند به دو روش بسته می شوند:
روش ضربدری
در این روش دو میلگرد روی هم قرار گرفته و سیم مفتول به شکل ضربدری در زیر و روی آنها قرار می گیرد. سپس انتهای دو سر سیم با استفاده از انبردست به یکدیگر پیچ و محکم می گردد. در آخر کار اضافه سیم مفتول به سمت پایین خم می شود تا تیزی نوک آن مشکلی ایجاد ننماید.
روش بستن از کنار
در این روش وقتی میلگردها روی یکدیگر قرار گرفتند، سیم مفتول از زیر میلگرد پایینی رد شده و پس از عبور از کنار میلگرد بالایی بسته می شود. این روش بستن میلگرد روش کرواتی نام دارد و برای آرماتوربندی سقف و فونداسیون ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد. قالب گذاری و بتن ریزی آخرین مرحله در آرماتوربندی محسوب می شود. قالب هایی که برای ریختن بتن انتخاب می شوند فلزی هستند زیرا آنها از خروج آب بتن جلوگیری می کنند. بتن ریزی به عواملی نظیر شرایط آب و هوایی، مکان ساخت و ساز، وضعیت زمین مورد نظر و محل بتن ریزی بستگی دارد. در بتن ریزی های حجیم از بتن آماده استفاده می شود زیرا این نوع بتن از کیفیت لازم برخوردار است.
نکات مهم در آرماتوربندی
اجرای آرماتوربندی کاری بسیار تخصصی است و همواره باید بر آن دقت و نظارت شود. گاهی اوقات آرماتورها مقاومت پی را فراهم می کنند از این رو قبل از آرماتوربندی برای فونداسیون حتما باید مهندسین ناظر بر کار نظارت کنند. ساخت سازه های بتنی با استفاده از آرماتوربندی نیازمند رعایت یک سری نکات است که در ذیل به آنها پرداخته شده است:
- میلگردهای عرضی خاموت نام دارند و وظیفه آنها نگهداری آرماتورهای طولی است، بنابراین هنگام خاموت گذاری باید به اصول و ضوابط لازم توجه شود.
- آرماتورها نباید در دمای زیر ۵ درجه سانتی گراد خم شوند.
- آرماتورهای خم شده نباید باز و بسته شوند.
- خم کردن مجدد میلگردها با استفاده از دستگاه مکانیکی و به شکل سرد صورت می گیرد.
- میلگردها را باید با استفاده از قیچی مخصوص برش داد.
- فاصله بین خاموت ها باید بیست سانتی متر باشد.
- نباید از آرماتورهای آغشته به روغن، زنگ زده و یا آلوده استفاده کرد. قبل از اجرای پروژه باید آنها را تمیز نمود.
- در نصب آرماتوربندی باید به شرایط محیطی توجه شود.
- قبل از بتن ریزی نباید آرماتوربندی که توسط مهندسین تائید شده را تغییر داد.
- هنگام قالب گذاری باید فاصله بین میلگردها و دیواره قالب رعایت شود زیرا عدم رعایت این فاصله منجر به تخریب پی خواهد شد.
- از خم کردن آرماتورها به وسیله هوابرش باید خودداری شود.
- از باز و بسته کردن خم ها برای شکل دادن مجدد آنها باید خودداری نمود.
- ضخامت بتن پوششی نباید نسبت به قطر آرماتورها کمتر باشد.
- آرماتورهایی که برای سازه های بتن مسلح مورد استفاده قرار می گیرند باید بر اساس نقشه تهیه شوند.
- در صورت توافق دستگاه نظارت، رعایت ضخامت پوشش برای آرماتورهایی که در کف و سقف قرار می گیرند و در معرض تعرق نیستند الزامی نیست.
- فاصله بین میلگردهای موازی نباید کمتر از ۲.۵ سانتی متر از طرفین باشد.
- بیشتر از نصف آرماتورها در قطعاتی که تحت خمش و فشار قرار دارند نباید در یک مقطع وصله شوند.
- فاصله هر وصله با وصله مجاور باید ۴۰ برابر قطر آرماتور باشد.
برای مشاوره ی رایگان می توانید با شماره های ۰۹۱۲۲۴۶۰۰۸۹ | ۰۹۱۲۱۴۷۱۸۴۷ به طور مستقیم تماس بگیرید.
نظرات خود را در ارتباط با این مقاله ما بنویسید.
موفق باشید.
۰ دیدگاه