آرماتوربندی سازههای بتنی
آرماتوربندی سازههای بتنی
یکی از اصولی که همواره در اجرای سازههای بتنی مورد توجه قرار گرفته و تاثیر به سزایی بر استحکام آنها میگذارد آرماتوربندی است. آرماتوربندی مقاومت کششی سازه را ارتقا میبخشد و آن را در برابر تنشهای محیطی مستحکم میکند. این روش از جمله اساسیترین روشها در ایجاد ساختمانهای مدرن به شمار میآید و سازه را از نظر اصول مهندسی قابل قبول میکند.
قبل از خواندن این نوشته توصیه میشود نوشتههای زیر را نیز مطالعه کنید:
آرماتوربندی سازههای بتنی
اصول آرماتوربندی
در آرماتوربندی باید از میلگرد با اندازههای مناسب استفاده کرد تا سازه از استحکام لازم برخوردار شود. در اجرای آرماتوربندی، میلگردها با نظمی خاص در کنار یکدیگر قرار میگیرند و اتصال آنها از طریق بستهای فلزی و یا جوشکاری سرد است. آرماتوربندی به شکل میلههای خمیده و در هم قفل شده برای ساخت ستون و فونداسیون ساختمان و به صورت چند میله ساده که در کنار هم قرار گرفتهاند برای سقف سازی اجرا میگردد.
خم کردن میلگردها برای آرماتوربندی
خم نمودن میلگردها برای آرماتوربندی با استفاده از روشهای مختلف صورت میگیرد که هر کدام از آنها برای سازههای متفاوت مناسب هستند. در کل آرماتوربندی به سه روش آرماتوربندی منظم، گرهای و کرواتی انجام میشود. در هر سه روش برای کنار هم نگه داشتن میلگردها از جوشکاری سرد استفاده میگردد زیرا جوشکاری معمولی به دلیل عدم ایجاد انعطاف پذیری لازم منجر به کاهش استحکام کششی آرماتور میشود.
مزایای آرماتوربندی
آرماتوربندی از مزایای زیر برخوردار است:
- مقاومت سازه بتنی با استفاده از آرماتوربندی در برابر عواملی نظیر آتش و رطوبت بالا میرود.
- بتنی که دارای آرماتور است نیازمند به هزینه نگهداری ندارد.
- ساخت سازههای بتنی در مقایسه با سازههای فلزی به مهارت کمتری نیاز دارد.
- یکی از مهمترین عواملی که مانع از انحراف ساختمان از حالت ابتدایی خود میشود، آرماتوربندی است.
- با استفاده از آرماتوربندی بتن را میتوان به شکلهای مختلف درآورد.
- بتن آرمه در مقایسه با سایر مصالح ساختمانی از قدرت تراکم سازی بالایی برخوردار است.
- آرماتوربندی نقش مهمی در افزایش مقاومت کششی سازه ایفا میکند.
- برای ساخت ستونها، فونداسیون و سدها آرماتوربندی بهترین گزینه برای افزایش مقاومت سازه است.
روش های بستن میلگرد با استفاده از سیم مفتول
شکل قرارگیری میلگردها در آرماتوربندی نقش مهمی در بتن ریزی و اینکه بتن به نقاط مختلف برسد ایفا میکند. هنگام ساخت ستونهایی که در آنها از میلگرد سایز بزرگ استفاده شده سعی کنید برای آرماتوربندی و قالب فضای بیشتری در نظر بگیرید تا بتن به تمام قسمتها برسد. برای قسمتهایی پایینتر در آرماتوربندی باید از عایق استفاده شود تا مانع از رسیدن رطوبت خاک به سازه و تخریب آن شد.
قبل از بتن ریزی، آرماتور حتما باید توسط مهندسین چک شود زیرا ممکن است در اثر جا به جایی و یا سایر امور ساخت و ساز سیم مفتول آن پاره شود. از این رو اگر سیم مفتول میلگردها شل و یا باز شده باید نسبت به بستن مجدد آن اقدام کرد. میلگردهایی که برای آرماتوربندی به کار میروند به دو روش بسته میشوند:
روش ضربدری
در این روش دو میلگرد روی هم قرار گرفته و سیم مفتول به شکل ضربدری در زیر و روی آنها قرار می گیرد. سپس انتهای دو سر سیم با استفاده از انبردست به یکدیگر پیچ و محکم میگردد. در آخر کار اضافه سیم مفتول به سمت پایین خم میشود تا تیزی نوک آن مشکلی ایجاد ننماید.
روش بستن از کنار
در این روش وقتی میلگردها روی یکدیگر قرار گرفتند، سیم مفتول از زیر میلگرد پایینی رد شده و پس از عبور از کنار میلگرد بالایی بسته میشود. این روش بستن میلگرد روش کرواتی نام دارد و برای آرماتوربندی سقف و فونداسیون ساختمان مورد استفاده قرار میگیرد. قالب گذاری و بتن ریزی آخرین مرحله در آرماتوربندی محسوب میشود. قالبهایی که برای ریختن بتن انتخاب میشوند فلزی هستند زیرا آنها از خروج آب بتن جلوگیری میکنند. بتن ریزی به عواملی نظیر شرایط آب و هوایی، مکان ساخت و ساز، وضعیت زمین مورد نظر و محل بتن ریزی بستگی دارد. در بتن ریزیهای حجیم از بتن آماده استفاده میشود زیرا این نوع بتن از کیفیت لازم برخوردار است.
نکات مهم در آرماتوربندی
اجرای آرماتوربندی کاری بسیار تخصصی است و همواره باید بر آن دقت و نظارت شود. گاهی اوقات آرماتورها مقاومت پی را فراهم میکنند از این رو قبل از آرماتوربندی برای فونداسیون حتما باید مهندسین ناظر بر کار نظارت کنند. ساخت سازههای بتنی با استفاده از آرماتوربندی نیازمند رعایت یک سری نکات است که در ذیل به آنها پرداخته شده است:
- میلگردهای عرضی خاموت نام دارند و وظیفه آنها نگهداری آرماتورهای طولی است، بنابراین هنگام خاموت گذاری باید به اصول و ضوابط لازم توجه شود.
- آرماتورها نباید در دمای زیر ۵ درجه سانتی گراد خم شوند.
- آرماتورهای خم شده نباید باز و بسته شوند.
- خم کردن مجدد میلگردها با استفاده از دستگاه مکانیکی و به شکل سرد صورت میگیرد.
- میلگردها را باید با استفاده از قیچی مخصوص برش داد.
- فاصله بین خاموتها باید بیست سانتی متر باشد.
- نباید از آرماتورهای آغشته به روغن، زنگ زده و یا آلوده استفاده کرد. قبل از اجرای پروژه باید آنها را تمیز کرد.
- در نصب آرماتوربندی باید به شرایط محیطی توجه شود.
- قبل از بتن ریزی نباید آرماتوربندی که توسط مهندسین تائید شده را تغییر داد.
- هنگام قالب گذاری باید فاصله بین میلگردها و دیواره قالب رعایت شود زیرا عدم رعایت این فاصله منجر به تخریب پی خواهد شد.
- از خم کردن آرماتورها به وسیله هوابرش باید خودداری شود.
- از باز و بسته کردن خمها برای شکل دادن مجدد آنها باید خودداری کرد.
- ضخامت بتن پوششی نباید نسبت به قطر آرماتورها کمتر باشد.
- آرماتورهایی که برای سازههای بتن مسلح مورد استفاده قرار میگیرند باید براساس نقشه تهیه شوند.
- در صورت توافق دستگاه نظارت، رعایت ضخامت پوشش برای آرماتورهایی که در کف و سقف قرار میگیرند و در معرض تعرق نیستند الزامی نیست.
- فاصله بین میلگردهای موازی نباید کمتر از ۲.۵ سانتی متر از طرفین باشد.
- بیشتر از نصف آرماتورها در قطعاتی که تحت خمش و فشار قرار دارند نباید در یک مقطع وصله شوند.
- فاصله هر وصله با وصله مجاور باید ۴۰ برابر قطر آرماتور باشد.
برای مشاورهی رایگان میتوانید با شمارههای ۰۹۱۲۲۴۶۰۰۸۹ | ۰۹۱۲۱۴۷۱۸۴۷ به طور مستقیم تماس بگیرید.
نظرات خود را در ارتباط با این نوشته ما بنویسید.
با آرزوی بهترینها.
۱ دیدگاه