آموزش باز کردن قالب های سقف وافل
آموزش باز کردن قالب های سقف وافل
قالب برداری سقف وافل نظیر بقیه دال ها انجام می شود و بر اساس زمان بندی مشخصی صورت می گیرد. دمای محل پروژه از زمان بتن ریزی تا قالب برداری باید در نظر گرفته شود و بالا و پایین رفتن آن می تواند در زمان قالب برداری بسیار مؤثر باشد. در قالب های قائم مانند ستون ها و دیوارها به دلیل فشار کم که به صورت جانبی وارد می شود؛ مدت زمان بازکردن قالب به شدت کاهش می یابد و از شبانه روز به چند ساعت تغییر می کند. به عنوان مثال اگر دمای اطراف بتن، ۱۶ درجه سلسیوس باشد، می توان ۱۲ ساعت بعد از قالب ریزی، به بازکردن قالب ها اقدام کرد.
قبل از خواندن این مقاله توصیه می شود مقالات زیر را نیز مطالعه کنید:
آموزش باز کردن قالب های سقف وافل
قالب برداری سقف وافل
قالب برداری در سقف های وافل مطابق با جدول زمان بندی مندرج در مبحث نهم مقررات ملی ساختمان باید انجام شود و دارای دو مرحله است.
برچیدن جک های اطمینان
طبق جدول فوق در دمای ۲۴ درجه سانتی گراد، باگذشت ۳ روز می توان قالب های سقف را جدا کرد و جک های اطمینان را باید بعد از ۷ روز باز کرد. پس به طور نرمال قالب برداری در سقف وافل ۷ روز زمان می خواهد. هر چه که دما کمتر باشد و به صفر نزدیک تر شود، زمان قالب برادری بیشتر طول می کشد و بعد از ۲۵ روز باید جک های اطمینان را جدا کرد.
اگر پیمانکار هنگام بیرون آوردن قالب، حرفه ای عمل نکند، ممکن است قالب ها دچار مشکل شوند. جهت جدا کردن قالب ها، باید فشار کمی به اطراف قالب وارد کرد و به وسیله دیلم و یا سر جک آن را بیرون آورد. پیمانکار مراقب باشد بعد از جدا کردن، قالب روی زمین پرتاب نشود چرا که از طول عمر آن کم خواهد شد. سرعت، زمان و نحوه قالب برداری از نکات مهمی است که برای سقف وافل باید در نظر گرفته شود. همه قالب های سقف را به صورت یکجا نباید باز کرد و با قسمت بندی کردن سقف پیش می رویم. به چشمه های مساحت های ۳۰ یا ۴۰ مترمربعی تقسیم کرده و سپس قالب ها را جدا می کنیم. مجدداً جک های اطمینان را پس از بازکردن، قرار می دهیم و به همین ترتیب برای ناحیه های بعدی، به همین روش عمل می کنیم.
استفاده از جک های اطمینان بعد از قالب برداری سقف وافل
به دلیل عدم اطمینان ۷۰ درصد مقاومت بتن، تمامی قالب ها را یک دفعه و یکجا نباید باز کرد؛ تا سقف دچار خیز نشود. جهت راحت تر آزاد شدن قالب های وافل پیشنهاد می شود از گازوئیل و یا روغن سوخته یا روغن نمره ۱۰ یا همان چرخ خیاطی به عنوان ماده رهاساز استفاده نمود. ولی استفاده از گازوئیل ارجحیت دارد. به ویژه استفاده از مواد رهاساز با لزجت کمتر در قالب های فلزی باعث کاهش حفره های موجود در سطح می گردد. استفاده از روغن سوخته باعث سیاه شدن سطح زیرین سقف می گردد. همچنین زمانی که قالب های وافل را چرب می کنید، باید به این موضوع توجه داشته باشید که همراه با آن میلگردها چرب نشوند این چرب کردن قبل از آرماتورگذاری انجام شود. این مورد از آن جهت اهمیت دارد که چسبندگی میلگرد نباید با بتن از بین برود.
زمانی که بتن به مقاومت هفتاد درصدی نرسد نمی توان قالب برداری را انجام داد علاوه بر این، این مسئله فقط در رابطه با برداشت قالب ها صدق می کند و در مورد برداشتن پایه های اطمینان حتماً باید بتن به مقاومت ۲۸ روزه موردنظر رسیده باشد پس از قالب برداری پارت به پارت سقف وافل به منظور جلوگیری از خیز بلندمدت سقف می بایست یک سوم از جک های سقف را تا اجرای طبقه بعدی به صورت پایه اطمینان در زیر سقف و زیر تیرها نگه داشت تا از خیز دادن سقف وافل قبل از رسیدن به مقاومت ۲۸ روزه جلوگیری شود.
برای مشاوره ی رایگان می توانید با شماره های ۰۹۱۲۲۴۶۰۰۸۹ | ۰۹۱۲۱۴۷۱۸۴۷ به طور مستقیم تماس بگیرید.
نظرات خود را در ارتباط با این مقاله ما بنویسید.
موفق باشید.
۰ دیدگاه